ادامه تولید پژو پارس در سال ۱۴۰۳ از سوی ایران خودرو تایبد شد | تولید پژو پارس با استاندارد ۸۵ گانه

تصمیم ایران‌ خودرو به ادامه تولید پژو پارس با استاندارد ۸۵ گانه در سال ۱۴۰۳، یکی از گام‌ های مهم در تکامل صنعت خودروسازی کشور را نشان می دهد. این تصمیم تأثیر گسترده‌ای بر بازار و اقتصاد خودرو در ایران داشته و در کنار بهبود کیفیت و استاندارد ها، چالش‌ ها و فرصت‌ های جدیدی را برای صنعت خودروسازی ایجاد کرده است. این مقاله به بررسی دلایل ادامه تولید پژو پارس با استاندارد ۸۵ گانه، تأثیرات این تصمیم بر بازار و شرکت ایران‌ خودرو و اهمیت این گام در توسعه پایدار صنعت خودرو سازی می‌ پردازد. این مقاله به بررسی درک عمیق‌ تر چرایی این تصمیم و نقش پژو پارس در مسیر پیشرفت این صنعت برخوردار می پردازد.

عدم تحویل خودروهای پژو پارس

گروه خبری اقتصادی از خبرگزاری فارس در مورد نارضایتی مخاطبان درباره تأخیر در تحویل خودروهای پژو پارس اظهار نظر کرده است. مخاطبان اعلام کرده‌اند که خودروهای پژو پارس که قرار بود در زمستان 1402 تحویل داده شوند، هنوز به آنها تحویل داده نشده است، با وجود اینکه از ماه‌ها قبل زمان تحویل مشخص شده بود. این وضعیت نشان‌ دهنده عدم اجرای تعهدات سامانه یکپارچه خودرو توسط ایران‌ خودرو است که برای مخاطبان موجب دلسردی و ناراحتی شده است.

مخاطبان خبرگزاری فارس اظهار کرده‌اند که در ابتدا انتخاب خودرو پژو پارس را در سامانه یکپارچه خودرو انجام دادند و به آنها نوبت تحویل خودرو در زمستان 1402 اعلام شده است. اما اکنون، هنگامی که موعد تحویل خودرو به این افراد رسیده است، فراخوان واریز وجه برای آنها توسط شرکت خودروساز صادر نشده است. بنابراین، از خبرگزاری فارس خواسته‌اند تا این موضوع را به مسئولان مربوطه ارجاع دهد تا این متقاضیان بتوانند پس از گذشت مدت‌ ها انتظار، خودرویی که برای ثبت نام انتخاب کرده‌اند را دریافت کنند.

ايران خودرو: خط توليد هر خودرویی که مجوز استاندارد آن صادر نشود، متوقف خواهد شد. اين تصميم در پاسخ به درخواست مخاطبان خبرگزاري فارس و بر اساس رسالت پيگيری مطالبات شهروندی خبرگزاری اتخاذ شده است. در نهايت، ايران خودرو اعلام کرد که در صورت عدم تمديد مجوزهای سازمان ملی استاندارد برای توليد هر محصول، تصميم به توقف خط توليد و جايگزيني آن با يک محصول ديگر را خواهد گرفت.

ایران خودرو اظهار کرد که در حال حاضر در حال پذیرش وجه برای خودروهای خود است که با استانداردهای 85 گانه ساخته شده اند. این اقدام در حالی انجام می شود که وزیر صنعت، علی آبادی، به خودروسازان هشدار داده بود که نباید خریداران را به خرید اجباری محصولات خود مجاب کرده و باید به موافقت نامه های خود وفادار باشند. به علاوه، سازمان استاندارد اعلام کرد که تولید پژو پارس تا پایان اسفند انجام می شود.

مهدی اسلام پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد، اعلام نمود که ایران خودرو برای تولید پژو پارس بدون استاندارد های 85 گانه تا نصف اسفند امکان تولید دارد و پس از آن بر اساس قوانین عمل خواهد کرد. وی همچنین اظهار کرد که سازمان ملی استاندارد هیچ مسئولیتی در قبال فروش قبل از پایان مهلت قانونی تولید ندارد و بنابراین مطابق با قوانین عمل می‌ کنند که برای ما تعیین شده است.

تولید پژو پارس متوقف نمی شود!

با توافقاتی در سطح دولت، تصمیم گرفته شده است که تولید پژو پارس تا آخر سال ادامه یابد و با رعایت استاندارد های ۸۵ گانه به بازار عرضه شود. منوچهر منطقی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: "با توافقات در سطح دولت، تصمیم گرفته شده است که تولید پژو پارس ادامه یابد و تحویل خودرو به تمامی افرادی که در سامانه ثبت نام کرده‌اند، انجام شود." این تصمیم‌گیری نشان از توجه دولت به توسعه صنعت خودروسازی و اهمیت حفظ این خودرو ملی است.

منوچهر منطقی، معاون وزیر صنعت، درباره تولید پژو پارس با استاندارد ۸۵ گانه اعلام کرد که با توافقات دولت، تولید این خودرو ادامه خواهد یافت. او تأکید داشت که با توجه به نقد مثبت مردم و قیمت مناسب، به جای توقف تولید، بررسی بروزرسانی خودروهای این دسته انجام می‌ شود. از سال آینده، پژو پارس با استانداردهای ۸۵ گانه تولید و به مشتریانی که در سامانه یکپارچه ثبت‌ نام کرده‌اند، تحویل داده خواهد شد. این تصمیم نشان از پیگیری مطالبه مردم برای ادامه تولید و به‌ روزرسانی خودرو دارد.

تداوم تولید پژو پارس برای مدتی طولانی‌ تر

با توضیحات ایران‌ خودرو در مورد ادامه تولید پژو پارس به دلیل تعهدات قبلی، انتظار می‌ رود که تولید این خودرو محبوب ادامه یابد. طی نیمه دوم دهه 1390، خانواده‌ های محصولات پژو 206، پژو پارس و پژو 405 جزو خودرو های مورد علاقه و پر فروش ایران‌ خودرو بودند. همچنین، خودرو های ملی ایران‌ خودرو مانند سمند، دنا و رانا هرگز به موفقیت و آمار فروش محصولات پژو نرسیدند. در حال حاضر، به نظر می‌ رسد که محصولات خانواده پژو پارس و پژو 207 حجم بالایی از فروش ایران‌ خودرو را تشکیل داده‌اند. متقاضیان خرید خودروی پژو پارس در ماه‌ های گذشته، با اعلام تغییرات در تعهدات خود به سورن پلاس XU7P  توجه کرده و خواستار تحویل گرفتن خودرو شده‌اند.

به غیر از محبوبیت خودروی پژو پارس، یک عامل دیگر نیز تأثیر گذار بوده است. مشتریان تمایل داشتند که به‌ جای خرید سورن پلاس با قیمت 460 میلیون تومان، خودروی پژو پارس با قیمت 300 میلیون تومان را از ایران‌ خودرو تهیه کنند. ایران‌ خودرو این درخواست را رد کرد و تصمیم گرفت تا تولید این خودرو را به سال آینده به تأخیر اندازد. همانطور که مشخص است، خودرو های داخلی با شروع سال جدید گرانتر می‌شوند.

به علاوه، ایران‌ خودرو باید در سال جدید خودروی پژو پارس را با استاندارد های 85 گانه از جمله سیستم کنترل پایداری، نشانگر تعویض دنده و استاندارد های ایمنی عابر پیاده تولید کند. افزودن این استانداردها به قیمت پژو پارس تأثیر افزایشی خواهد داشت  حدود 44 درصد افزایش برای پژو 207 پیش‌ بینی شده است. بنابراین، قیمت پژو پارس در مدل جدید تولیدی از حدود 460 میلیون تومان شروع خواهد شد. به طور خلاصه، متقاضیان این خودرو باید در سال جدید هزینه معادل خرید یک سورن پلاس XU7P را برای تهیه پژو پارس پرداخت کنند.

در آخر با توجه به استاندارد های بالا و نیاز مستمر بازار به خودروهای با کیفیت، تولید پژو پارس با استاندارد ۸۵ گانه توسط ایران خودرو در سال ۱۴۰۳ اهمیت زیادی پیدا کرد. این تولیدات نه تنها به بهبود کیفیت خودروها کمک کردند، بلکه به تقویت صنعت خودروسازی کشور نیز قوت دادند.